머리말

요약

제1장 서론
1. 연구 배경 
2. 연구 목적
3. 연구 범위 

제2장 자동차산업 현황 및 정책
1. 자동차산업 현황
(1) 교역 현황
(2) GVC 참여도 현황
(3) 수출 중심성 분석
2. 자동차산업 육성 정책
(1) 한국
(2) 인도
(3) 베트남
(4) 인도네시아
(5) 태국

제3장 우리나라의 자동차산업 분석
1. 생산 현황
(1) 국내 생산 현황
(2) 우리나라 기업의 해외 생산 현황
2. 판매 현황
(1) 국내 판매 현황
(2) 우리나라 기업의 해외 판매 현황
3. 자동차 조립용 부품(KD) 생산 및 판매 현황
(1) 자동차 KD 생산 현황
(2) 자동차 KD 수출 현황 
4. 자동차 및 부품 공급망
(1) 내연기관
(2) 전기차

제4장 아세안 주요국 및 인도의 자동차산업 분석
1. 인도의 자동차산업
(1) 생산 및 판매 현황
(2) 자동차 및 부품 공급망
(3) 로컬 자동차 기업의 생산 현황 및 경쟁력
2. 베트남의 자동차산업 
(1) 생산 및 판매 현황
(2) 자동차 및 부품 공급망 
(3) 로컬 자동차 기업의 생산 현황 및 경쟁력 
3. 인도네시아의 자동차산업
(1) 생산 및 판매 현황
(2) 자동차 및 부품 공급망
(3) 로컬 자동차 기업의 생산 현황 및 경쟁력
4. 태국의 자동차산업
(1) 생산 및 판매 현황
(2) 자동차 및 부품 공급망 
(3) 로컬 자동차 기업의 생산 현황 및 경쟁력 

제5장 우리나라 자동차산업의 당면 현안 
1. 중국발 자동차 부품 공급망 리스크 노출
(1) 중국 자동차산업의 발전
(2) 중국의 자동차산업 경쟁력 강화에 따른 의존도 상승
(3) 중국 자동차산업 공급망 리스크 고조
2. 무역흑자 확대에 기인한 갈등 가능성
(1) 우리나라의 자동차산업 무역흑자 확대
(2) 경제 블록화와 글로벌 보호무역주의의 심화
(3) 무역적자의 국제 이슈화
3. 공급망 다변화의 어려움
(1) 우리 기업의 공급망 위기 대응 현황
(2) 중국산 자동차 부품 공급망 대체 가능성 모색: 수출경합도지수를 이용한 분석
(3) 중국산 자동차 부품 공급망 대체 가능성 모색: 마할라노비스 거리를 이용한 분석

제6장 아세안 주요국과 인도를 활용한 자동차 공급망 구축 전략
1. 지속 가능한 현지 수직적 자동차 공급망 구축
(1) 개발도상국의 자동차산업 정책 흐름
(2) 현지 진출 우리 기업의 자국 부품 의존
(3) 일본의 현지화 확대를 통한 아세안 공급망 구축 전략
(4) 아세안 주요국 및 인도 내 수직적 자동차 공급망 구축
2. 자동차 부품 기업 현지 공급망 참여 증진 
(1) 아세안 주요국 및 인도 내 우리 기업의 자동차 생산 생태계
(2) 태국 내 일본 자동차 부품 기업의 고객사 다변화 사례 
(3) 아세안 주요국 및 인도 현지 공급망 참여 증진
3. 아세안과 인도를 활용한 점진적 공급망 다변화
(1) 중국발 공급망 충격과 대중국 부품 공급망 의존도 심화
(2) 단기적 공급망 다변화
(3) 아세안 주요국과 인도를 활용한 장기적 공급망 다변화

제7장 결론 및 정책 시사점
1. 연구 요약
2. 아세안 주요국과 인도를 활용한 자동차산업 공급망 구축을 위한 기업의 역할
3. 아세안 주요국과 인도를 활용한 자동차산업 공급망 구축을위한 정부의 역할

참고문헌 
Abstract