연구 검색 결과 (573건)
... 건설·부동산 조정은 회복 흐름의 제약 요인으로 남아 있습니다. 2026년에는 한국 경제가 새로운 성장 질서를 구축하는 분기점으로 변화의 압력을 기회로 전환하는 해가 되어야 합니다. 한국 경제가 전환기를 기회로 전환하기 위해서는 첫째, 글로벌 통상 환경 변화에 대응하여 공급망·경제안보 역량을 강화해야 합니다. 둘째, 디지털·AI 기반 생산성의 혁신을 통하여 산업 경쟁력을 재정립해야 합니다. 셋째, 탄소중립·청정에너지로 대표되는 기후·에너지 전환을 미래의 성장 엔진으로 육성해야 합니다. 넷째, 인구 감소 대응과 노동·재정의 구조개혁을 통해 지속 가능한 성장 잠재력을 확보해야 합니다. 새해에는 대한민국의 산업과 기업이 세계 무대에서 더욱 빛나기를, 그리고 우리 경제가 ...
... 9월 개리 제레피(Gary Gereffi) 교수의 기고를 시작으로 10월 로버트 앳킨슨(Robert D. Atkinson), 11월 우라타 슈지로(浦田秀次郎) 등 세계 최고 전문가의 시각으로 글로벌 산업환경의 변화를 조망하고, 향후 한국 산업의 발전 방향을 함께 고민하고 모색할 수 있는 장을 마련하고자 한다. 2) 기 라란(Guy Lalanne)은 OECD에서 생산성·혁신·기업가정신 부문의 부서장 직무대행(Acting Head of Division)을 맡고 있다. 2019년 OECD에 합류하기 이전에 프랑스 재무부에서 거시건전성 감독기구 사무총장과 산업정책·R&D·혁신과장을 비롯한 여러 직책을 역임했으며, 프랑스 국립통계청에서도 근무하였다. 파리경제학교(Paris School ...
한국 서비스산업의 생산성은 주요국과 국내 제조업 대비 현저히 낮아 한국 경제의 구조적 취약 요인으로 지적된다. 2022년 기준 서비스업 취업자당 노동생산성은 7만 6,280달러로 OECD 평균의 73.9%(25위)에 불과하며, 이는 생산성이 낮은 ‘생활밀착형 서비스업’에 고용이 과도하게 집중된 데 기인한다. 분석 결과 2023년 생활밀착형 서비스 업종 내 창업기업의 5년 차 폐업률은 66.2%로 OECD 평균(54.6%)을 크게 웃돌았으며, 숙박·음식점업(77.2%)과 도소매업(70.3%)의 부진이 두드러졌다. 2023년 폐업 사업자 수(98만 6,000명)는 2006년 이후 최대 규모로 영세 자영업 생태계의 한계를 보여준다. 또한 과밀 경쟁이 심화되며 생산성이 정체되는 ‘집적의 ...
동향 검색 결과 (69건)
... 로봇·자동차·비철금속 산업을 중심으로 무역구제 제도의 역할과 정책 대응 방향을 논의했다. 산업연구원 이재윤 선임연구위원은 최근 주요국의 관세 인상과 수출 통제 등 보호무역 조치가 확대되고 있으며, 한국의 수출입 구조가 특정 국가와 품목에 대한 의존도가 높아 이러한 외부 통상 환경 변화에 취약할 수 있다고 지적했다. 또한 AI 기술 발전이 생산성과 교역 확대의 기회를 제공하는 동시에 데이터 규제, 지식재산권, 안보 이슈 등 새로운 비관세 장벽으로 작용할 가능성도 제기됐다. 한국자동차모빌리티산업협회 서정란 상무는 미래 모빌리티 전환과 중국 자동차 기업의 급부상이 자동차 산업의 글로벌 경쟁 구도를 변화시키고 있다는 점을 강조했다. 한국AI로봇산업협회 이경준 본부장은 로봇 산업이 중소기업 중심의 산업 구조와 해외 ...
... 주요 산업별 수입 비중 1.8.5. 주요 산업별 무역수지 1.8.6. 주요 산업별 국가별 수출입 1.8.7. 주요 산업의 수출 비중 변화 1.9. 기업경영 1.9.1. 주요 산업별 매출 1.9.2. 주요 산업별 매출액증가율 1.9.3. 주요 산업별 영업이익 1.9.4. 주요 산업별 매출액영업이익률 1.9.5. 주요 산업별 기업전략 1.10. 생산성·경쟁력 1.10.1. 주요 산업별 노동생산성 1.10.2. 주요 산업별 자본생산성 1.10.3. 주요 산업별 노동장비율 1.10.4. 주요 산업별 무역특화지수 1.11. 산업연관관계 1.11.1. 주요 산업별 생산유발계수 1.11.2. 주요 산업별 부가가치유발계수 1.11.3. 주요 산업별 영향력계수 1.11.4. 주요 산업별 감응도계수 ...
산업연구원(KIET)은 국내 서비스산업이 직면한 낮은 생산성과 디지털 전환(DX) 지연 문제를 극복하고, '서비스산업발전 기본법(서발법)' 제정 논의에 발맞춰 산·학·연·관의 실질적인 논의와 소통을 활성화하고자 2025년 11월 17일에 「서비스산업 발전포럼」을 개최했다. 본 포럼에는 KIET 연구진을 포함해 KDI, 한국경제인협회, 서강대, 기획재정부, 한국은행 등 총 11명의 외부 전문가가 참석하여 논의의 깊이를 더했다. 이날 포럼에서는 국내 서비스 수출 및 디지털 서비스 경쟁력 비교, 저생산성 문제 진단 및 정책 대응 방향, 그리고 디지털 기술 활용이 생산성에 미치는 효과에 대한 3개의 주제 발표가 진행되었다. 고대영 산업연구원 연구위원은 통합상품 공간모형을 ...
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■산업연구원의 '이민자 유입 시사점' 보고서 분석 미국과 달리 이민자 유입 따른 내국인 이탈 제한적 생산성 상승 효과 있지만 생활 인프라 질 떨어질수 ■산업연구원의 '이민자 유입 시사점' 보고서 분석 미국과 달리 이민자 유입 따른 내국인 이탈 제한적 생산성 상승 효과 있지만 생활 인프라 질 떨어질수 우리나라는 해외 주요국들과 달리 특정 지역내 이민자 유입에 따른 내국인 이탈 현상이 제한적인 것으로 나타났다. 다만 각종 인프라 공동 사용에 따른 생활 편의성 저하 등 각종 문제 발생가능성이 높은 만큼 보다 섬세한 이민정책이 필요하다는 지적이 나온다. 12일 산업연구원의 '이민자 유입에 따른 지역의 변화와 시사점' 보고서에 따르면 미국의 경우 이민자 유입시, 해당 지역 내 내국인과 외국인 간의 이른바 '분리(se...
... '현대차 주가가 그렇게 세게 올라갈 거야'라는 뭐 비슷한 정도의 감정도 든 적이 없어요. 그날 아틀라스를 보고 또 발표하는 내용을 듣고 나서 '아, 이거 주가가 되겠구나'" 아틀라스의 가격은 13만 달러, 우리돈 1억 8천만 원 가량으로 추정됩니다. 현대차는 아틀라스를 대량으로 양산해 투입할 경우, 공정 효율화로 인간의 노동력보다 최대 3배까지 생산성을 확보할 수 있어 2년 안에 투자비 회수가 가능할 것으로 보고 있습니다. 하지만 커지는 시장의 기대만큼, 노동자들의 충격과 불안 역시 커질 수밖에 없습니다. [주경환/울산 동구] "기술이 발전한 만큼 이제 사람의 일자리도 조금 없어지겠다. 예전부터 그랬으니까… 기곗값은 그렇게 해도 이게 인건비로 따지면은 더 싸게 먹힐 거니까…" 현대자동차 노동조합은 즉각 "노사합의 없는 ...
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【저성장시대 한국 기업 역동성 연구: 경제적 영향과 변동요인 분석을 중심으로】 〇 최근 우리 경제·산업은 저성장 고착화, 성장 잠재력 약화, 생산성 둔화 등 전반적인 활력이 크게 약화 〇 인구 고령화. 디지털전환, 탄소중립 등과 관련된 구조적 전환기에 돌입한 상황에서 우리 경제의 성장 잠재력 회복하고 미래 성장을 견인하기 위해서는 우리 경제의 역동성 제고가 필요 〇 본 연구는 인구구조의 변화, 디지털전환, 글로벌 경쟁체제 재편 등과 관련된 구조적 전환을 고려, 우리 경제의 역동성 변화를 산업·기업 측면에서 살펴보고 이를 통해 산업 역동성 변화의 대내외적 결정요인을 탐색하는 것이 목적
〇 산업의 디지털 전환을 추동하는 핵심 일반목적기술 (General Purpose Technology, GPT) 로 주목받는 인공지능의 국내기업 활용과 성과를 분석 〇 성장 모멘텀 확보를 위한 기업 · 산업의 인공지능 활용 확대와 생산성 향상을 지원하기 위한 정책과제 도출과 제언
... 경쟁지형의 근본적 전환과 동시에 미·중간 전략적 경쟁과 디커플링 경향으로 글로벌 산업지형도 재편되고 있어 산업의 재도약을 위한 선도형 산업기반 구축 전략 연구 필요 2. 연구목표 1) 산업발전을 위한 선도적 산업정책 연구 - 디지털 전환, 그린 전환, 글로벌화를 촉진하고 한국 산업발전을 선도하기 위한 기술, 투자, 금융, 규제, 가치사슬, 생산성 분야 혁신 방안 및 관련 정책 연구 - 대내외 여건 변화에 따른 산업 고용·인력 분야의 대응 방안과 관련 정책 연구 2) 디지털 전환과 탄소중립 달성을 위한 한국산업의 신성장전략 연구 - 제조업의 디지털화, 플랫폼화 등과 같은 산업환경 변화와 이로 인한 글로벌 공급·수요 구조 변화에 대응하기 위한 한국 산업의 성장전략 연구 - 세계적인 ...
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사업서비스(IT), 융합서비스, 생산성
서비스산업 혁신, 생산성
생산성, 기술혁신(AI), 환경경영, 기업정책
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... 주요 산업별 수입 비중 1.8.5. 주요 산업별 무역수지 1.8.6. 주요 산업별 국가별 수출입 1.8.7. 주요 산업의 수출 비중 변화 1.9. 기업경영 1.9.1. 주요 산업별 매출 1.9.2. 주요 산업별 매출액증가율 1.9.3. 주요 산업별 영업이익 1.9.4. 주요 산업별 매출액영업이익률 1.9.5. 주요 산업별 기업전략 1.10. 생산성·경쟁력 1.10.1. 주요 산업별 노동생산성 1.10.2. 주요 산업별 자본생산성 1.10.3. 주요 산업별 노동장비율 1.10.4. 주요 산업별 무역특화지수 1.11. 산업연관관계 1.11.1. 주요 산업별 생산유발계수 1.11.2. 주요 산업별 부가가치유발계수 1.11.3. 주요 산업별 영향력계수 1.11.4. 주요 산업별 감응도계수 ...
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
어떨까요?
경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)