... 중국이었다. 독일은 전기, 기계, 전자 산업을 이끌었는데 어느 순간 중국이 기계를 스스로 만들기 시작하면서 장비시장에서 독일이 차지하는 비중이 줄었다. 해결책으로 전기와 전자가 합쳐진 프리미엄 기계를 만들기 시작했고, 이 개념이 디지털 전환으로 이어졌다. 기계를 운영할 수 있는 노하우, 데이터, 소프트웨어, 솔루션까지 기계와 연결이 되는 전략으로 간 것이다. 독일과 일본이 ... 가치를 높이자는 의미다. 단순히 제품을 만들어서 파는데 그치지 않고 내재화된 가치에 주목하자는 이야기다. 제조의 가치를 높이면 생산 시설에서 일하는 근로자들도 자연스럽게 더 많은 임금을 받을 수 있다. 스마트 공장을 도입한다고 하면 일자리가 사라질까 우려하지만, 독일을 보면 기존에 생산 직원을 검수나 기획 같은 다른 업무로 돌려서 생산성을 높이면서 일자리도 유지한다.” ...

... 강화로 지난해에 이어 올해도 늘어날 것으로 전망된다. 지난해 수출 부진의 기저 효과와 친환경 자동차의 수출 증대로 올해 자동차 수출은 15.2%의 큰 폭 증가가 예상된다. 제품의 프리미엄화도 긍정적 요소다. 가전 수출은 올해 0.8% 감소할 것으로 관측되는데, 이는 지난해 실적(-19.9%)보다 나아진 것이다. 가전은 해외 생산 증가와 중국 등 후발국의 부상에 따라 ... 복귀(유턴)와 소재·부품·장비 육성 등 국내 생산 확대를 위해서는 스마트 제조를 통한 제조 혁신이 선행돼야 한다. 현재 한국 산업의 가장 큰 위협 요인은 국내 생산의 경쟁력 약화다. 최저임금 상승, 근로시간 단축 등이 주어진 조건이라고 보면 생산방식의 혁신 이외에는 돌파구가 없다. 환경 규제의 강화도 생산방식의 변화를 요구하고 있다. 특히 2050년 탄소 중립을 달성하기 ...

... 알려졌으나 실제 신청 인원은 100명에도 미치지 못했다. 앞서 이달 초 르노삼성은 희망퇴직자에게 최대 36개월분 급여를 위로금으로 주는 뉴스타트 프로그램 시행을 발표한 바 있다. 임금피크 대상자의 경우 연차에 따라 24~33개월분을 지급하며, 그 외 퇴직하는 직원들에게는 36개월분을 지원한다. 오는 12월31일부로 퇴직하는 이들에게는 유급휴가 2개월과 34개월분 ... 60대에서 45대로 약 25% 줄일 계획이다. 당초 희망퇴직을 통해 생산량 감축에 따른 유휴인력을 소화할 방침이었으나 신청자가 적어 추가 조치가 필요해진 상황이다. 르노삼성은 앞서 진행한 프리미엄 휴가와 같이 일정 기간 공장을 세우는 방안을 검토 중이다. 르노삼성 관계자는 "인력에 여유가 있는 것은 사실"이라며 "현재 인원을 기반으로 아웃소싱 제품을 직접 생산하거나 라인을 조정하는 ...