연구 검색 결과 (837건)
... 회피 심리를 강화하며 신흥국 통화 전반의 약세를 촉발 현 고환율 국면은 국제유가 상승을 동반하는 ‘고환율-고유가’ 복합 구조로, 수입 원자재·에너지 비용을 동시에 끌어올리며 기업에 비용 인플레이션 압력을 가중 환율 충격에 대한 수입 구조의 반응은 산업별로 비대칭성 뚜렷 ‘수입조정형’ 산업인 가전, 자동차부품, 자동차 등은 환율 상승 시 수입 물량이 탄력적으로 감소. 이는 최종재 수입대체 효과와 조달처 다변화 여지가 높음을 의미하며, 국내 생산 기회 확대 가능성을 내포 ‘수입유지형’ 산업인 반도체, 원유, 이차전지 소재 등은 환율 상승기에도 수입 규모가 유지되거나 오히려 확대되는 비탄력적 구조로, 환율 충격이 조달 비용으로 직접 누적 ...
인공지능(AI)은 더 이상 미래의 기술이 아니다. 전자, 통신을 시작으로 은행·보험·증권·카드 같은 금융 영역과 자동차·조선해양·로보틱스·건설·제철에 이르는 제조·엔지니어링 분야를 비롯하여, 법률, 교육, 헬스케어는 물론 최근에는 국방이나 공공행정에 이르기까지 거의 모든 도메인에서 산업 인공지능 전환(AI Transformation, AX)을 통한 혁신이 가시적인 성과를 내고 있다. 필자 역시 다수의 대기업 및 공공기관과 협업하여 AI 융합 프로젝트를 주도하며 비용 절감과 생산성 극대화를 체감하고 있다. 대표적인 사례가 주문형 엔지니어링 분야의 설계 작업이다. 전문 엔지니어 50명이 2~3개월에 걸쳐 수행하던 ...
... 중이며, 「코리아타임스」(The Korea Times)의 칼럼니스트이자 「디플로맷」(The Diplomat)의 기고가이다. 조지 워싱턴 대학교 한국학연구소 북한 경제 포럼 운영위원회의 공동의장이자 한미 학생 컨퍼런스(Korea-America Student Conference) 전국 자문위원회의 위원으로도 활동 중이다. 윌슨센터(Wilson Center)에서 현대자동차-한국국제교류재단 한국 역사 및 공공정책센터 소장과 인도-태평양 프로그램 부소장을 역임했으며, 윌슨센터에 합류하기 전에는 한미경제연구소(Korea Economic Institute of America)의 선임 국장을 지냈다. 한미경제연구소 재직 당시 아산정책연구소가 후원하는 2012~2013년 외교협회(CFR) 국제관계 펠로우였으며, 이스트-웨스트센터(East-West ...
동향 검색 결과 (525건)
요약 제1장 조사 개요 제2장 제조업 경기 현황과 전망 1. 제조업 경기 2. 유형별 경기 (1) ICT부문 (2) 기계부문 (3) 소재부문 제3장 업종별 경기 현황과 전망 1. 업종 개관 2. ICT부문 (1) 반도체 업종 (2) 디스플레이 업종 (3) 휴대폰 업종 (4) 가전 업종 3. 기계부문 (1) 자동차 업종 (2) 조선 업종 (3) 기계 업종 4. 소재부문 (1) 화학 업종 (2) 철강 업종 (3) 섬유 업종 5. 바이오·헬스 업종 부표 1. 제조업 및 부문별 통계 2. 세부 업종별 조사 통계 3. 평가 근거
... 불확실성이 교차하며 완만한 회복세 소비・고용: 1월 소매판매, 승용차 등 내구재와 의복 등 준내구재 판매 증가로 상승 투자: 1월 설비투자, 기계류와 운송장비 모두 늘면서 전년동월비 15.3% 증가 산업생산: 1월 제조업 생산, 기계와 소재 증가에 힘입어 전년동월비 7.2% 증가 주요 산업별 동향 자동차: 올해 1월 생산, 전기차 판매 호조로 전년동월비 17.4% 증가 조선: 2월 수출, 큰 폭 증가. 1월 생산, 전년동월비 2.8% 증가 일반기계: 1월 생산 증가 전환, 2월 수출 감소 철강: 1월 생산 증가 전환, 2월 수출 감소 전환 정유: 2월 ...
요약 제1장 조사 개요 제2장 제조업 경기 현황과 전망 1. 제조업 경기 2. 유형별 경기 (1) 산업 유형별 경기 (2) 업체 유형별 경기 제3장 업종별 경기 현황과 전망 1. 업종 개관 2. ICT부문 경기 (1) 반도체 (2) 디스플레이 (3) 무선통신기기 (4) 가전 3. 기계부문 경기 (1) 자동차 (2) 조선 (3) 일반기계 4. 소재부문 경기 (1) 정유 (2) 화학 (3) 철강 (4) 섬유 5. 신산업 경기 (1) 바이오/헬스 (2) 이차전지 제4장 현안 조사 결과 제5장 제조업 경기 연간 전망 제6장 해외 주요국 경기 부표
소통 검색 결과 (7908건)
22일 오전 10시 서울 서초구 자동차회관에서 열린 '제46회 자동차모빌리티산업발전포럼'에서 자동차 업계 관계자들이 기념사진을 촬영하고 있다./사진= 임찬영 기자글로벌 미래차 시장에서 중국산 전기차 공세가 거세지는 가운데 국내 자동차산업을 지키기 위해서는 국내 생산을 유도하는 정책 도입이 시급하다는 자동차업계의 제언이 나왔다. 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 22일 오전 10시 서울 서초구 자동차회관에서 국내 자동차산업 보호와 경쟁력 제고를 위한 정책적인 대응방안을 모색하는 '제46회 자동차모빌리티산업발전포럼'을 개최했다. 정대진 KAIA 회장은 "국내 전기차 시장 내 중국산 전기차 점유율이 2022년 4.7%에서 지난해 33.9%까지 증가했지만 국산 전기차 점유율은 75%에서 ...
... 인도 현지에서 같이 하겠다"고 말했습니다. 삼성전자의 인도 진출은 올해 30년째로 진출 당시 83억원이었던 매출은 작년 기준 18조원으로 2200배 성장했습니다. 정의선 현대차그룹 회장은 친환경 이동 수단이 필요하다는 모디 총리의 제안에 따라 현지 제조사와 함께 ''3륜 전기차''를 만들기로 협약했습니다. 이에 모디 총리는 "현대 자동차와 LG 가전, 삼성 핸드폰, 포스코와 효성" 등 기업 이름을 일일이 언급하며 "인도인들이 모두 잘 아는 기업"이라고 치켜세웠습니다. 그러면서 "한국의 빨리빨리 문화를 배워" "더 넓고 과감한 파트너십"을 만들자고 제안했습니다. 양국은 장관급 산업협력체를 상설화해 조선과 원전, 철강 등 전방위적 협력을 약속했는데, 인도의 성장성에 주목한 결과입니다. 인도는 세계 인구 ...
... 흐름을 이어가고 있다. 매출을 제외한 시황(90), 수출(92), 설비투자(98), 고용(98), 자금 사정(88) 등 다른 주요 항목의 2분기 전망 BSI도 기준인 100에 미치지 못했다. 매출 전망 BSI를 업종별로 보면 반도체(103), 조선(102)에서 100 이상을 나타내 전 분기보다 실적이 개선될 것으로 기대됐다. 반면 정유(78)를 비롯해 가전(94), 자동차(91), 일반기계(94), 화학(91), 철강(88) 등 대부분 업종이 기준선에 미치지 못할 것으로 전망됐다. 특히 전통 제조업과 소재 산업을 중심으로 경기 둔화가 지속되고 있다. 실제 1분기 매출 현황 BSI는 79로 전 분기보다 5포인트 하락해, 이미 체감 경기가 악화된 상태인 것으로 나타났다. 한편 병행 실시된 현안 설문(복수 응답)에서 국내 제조업체들이 ...
연구원소개 검색 결과 (15건)
○ 15 대 주요 제조업의 부가가치를 장기적으로 전망하기 위해 , 구조적 변화를 반영한 새로운 예측 방법론을 제안하고 이를 적용하는 것을 목표로 함 . * 15 대 제조업 : 자동차 , 자동차부품 , 조선 , 기계 , 철강 , 정유 , 석유화학 , 섬유 , 정보통신 , 가전 , 반도체 , 디스플레이 , 이차전지 , 바이오 , 기타 제조업
발간사 한국의 경제 성장은 산업 발전에 힘입은 바 큽니다. 반도체, 자동차, 조선 등 주력 산업의 세계적 경쟁력이 한국 경제의 눈부신 성장의 원동력이었습니다. 1976년에 설립된 산업연구원은 지난 반세기 동안 한국 산업정책 수립의 싱크탱크 역할을 충실히 수행해 왔습니다. 우리 연구원은 매년 700건 이상의 보고서, 논문, 브리프 등을 발간하여 우리 산업이 글로벌 환경변화에 대응하여 경쟁력과 체질을 강화해 나갈 수 있도록 대안을 제시하는 데 노력해 왔습니다. 최근 디지털 · AI 전환 및 탄소중립 추진이 본격화된 가운데 첨단전략산업에 대한 전략경쟁이 본격화되면서 글로벌 경제 ·산업 질서의 변화가 진행되고 있습니다. 특히 트럼프 2기 행정부 출범으로 글로벌 산업 · 통상 불확실성이 ...
산업연구원은 급변하는 시대적 변화에 대응하는 한국산업의 미래비전을 제시하고 선진국형 산업구조 고도화 달성에 기여하기 위해 노력하고 있습니다. 한국 경제의 성장은 산업의 발전과 궤를 같이 했습니다. 반도체, 자동차, 조선 등 주요 산업의 세계적 경쟁력이 한국 경제의 눈부신 성장의 원동력이었습니다. 1976년에 설립된 산업연구원은 지난 반세기 동안 한국 산업정책 수립의 싱크탱크 역할을 충실히 수행해 왔습니다. 최근 세계 경제는 세계화 퇴조와 보호무역주의 확대, 기후 위기 대응과 탄소중립 규제 강화, 디지털·AI 적용 확대 등과 같은 다양한 이슈들이 복합적으로 상호 작용하면서 환경이 급변하고 있습니다. 산업연구원은 대한민국 유일의 산업정책 전문 국책연구기관 으로 이러한 변화에 적극 대응하여 한국 경제와 산업의 ...
연구진&연구분야 검색 결과 (2건)
자동차산업, 수송기계부품
자동차산업, 중국산업
첨부파일 검색 결과 (1529건)
요약 제1장 조사 개요 제2장 제조업 경기 현황과 전망 1. 제조업 경기 2. 유형별 경기 (1) ICT부문 (2) 기계부문 (3) 소재부문 제3장 업종별 경기 현황과 전망 1. 업종 개관 2. ICT부문 (1) 반도체 업종 (2) 디스플레이 업종 (3) 휴대폰 업종 (4) 가전 업종 3. 기계부문 (1) 자동차 업종 (2) 조선 업종 (3) 기계 업종 4. 소재부문 (1) 화학 업종 (2) 철강 업종 (3) 섬유 업종 5. 바이오·헬스 업종 부표 1. 제조업 및 부문별 통계 2. 세부 업종별 조사 통계 3. 평가 근거
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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[전지적키에트시점] (Eng sub)심상치 않은
국내 대기업 움직임??
KIET 시점에서 보는 미래 로봇 산업 전망은
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경제전문가가 알려드립니다!
(산업연구원 박상수 실장)