... 수출·수입 패러독스 / 韓·中 FTA 이후 새로운 韓中관계 ◆ "한국의 유라시아 이니셔티브와 중국의 일대일로(一帶一路)는 맥을 같이하고 있다. 한·중 자유무역협정(FTA)을 계기로 동북 3성 지역인 단둥 투먼 훈춘 등에 제2 개성공단을 설립해 전략적인 연결을 해야 한다." 한·중 FTA 비준을 맞아 한국과 중국 전문가들은 북·중 국경 지대에 제2 개성공단을 설립하고 한국 ... 신뢰프로세스와도 연결된다"고 부수적인 효과를 언급했다. "중국의 일대일로도 이 같은 관점에서 활용해야 한다"고 밝힌 그는 구체적으로 △랴오닝연해경제벨트와 남북 경제거점 연계(한반도 서부) △창지투선도구 지역과 남북 물류거점 연계(한반도 동부)를 사례로 들었다. 서 위원은 "궁극적으로 남·북·중 3국 협력을 통해 발해만을 중심으로 메가경제권과 함께 메타경제권 개발이 ...

... 변신 제2 샤오미 쇼크 온다] ■ 정부 지원 어떻게 지방에 권한이양 늘어나는데 기업들 도움창구 찾기 힘들어 한국 기업이 중국 시장에서 '메이드 위드 차이나'를 통해 성장하기 위해서는 정부의 지원이 지금보다 훨씬 더 강하게 이뤄져야 한다고 전문가들은 지적한다. 중국 지방정부의 권한이 갈수록 강화되고 있는 만큼 정부 차원에서 지방정부와 협력 패러다임을 ... 충칭시와 우호 협력을 맺고 있다. 대부분의 광역 자치단체는 개발이 이미 완료된 중국 동부 지역을 중심으로 협력하고 있다. 최근 '이다이이루'로 개발이 본격화되고 있는 서부 3성 지역은 상황이 더욱 열악하다. 이문형 산업연구원 베이징사무소장은 "양 지역 정부 간 공식적인 MOU를 체결하고 학계·기업 간 정기적 교류나 투자설명회, 한국 상품 전시회 등을 ...

안용현 특파원 [중국 新실크로드 전략… 베이징 안용현 특파원] - 철도·도로 깔아 과거 비단길 영광 재현 중앙아시아 넘어 동·서유럽까지 연결 낙후된 中 서부 대개발로 내수 활성화… 석유·천연가스 등 자원도 챙길 계획 - 바닷길 복원해 아세안 10國과 교역 확대 미얀마·스리랑카·파키스탄 항구에 투자, 동남아 무역 확대, 석유 운송로 장악 나서 중국 공산당 기관지 ... 도착하는 화물 열차는 작년 7월부터 운행에 들어갔다. 정저우~함부르크의 철도 운임은 항공기의 20% 수준이고, 운송 시간은 화물선의 절반 수준이라고 한다. 육상 실크로드는 중국의 서부 대개발과도 궤를 같이한다. 중국은 이달 초 낙후한 서북부 5개 성(省)을 '신실크로드 핵심 지역'으로 선정했다. 산시(陝西)성과 닝샤 회족자치구, 간쑤성, 칭하이성, ...